Корабостроителницата Philly Shipyard спечели договор за 269 милиона долара за десантен кораб на ВМС на САЩ

Публикувано от Svetni.me Editorial на 31 октомври 2026 г. в Отбрана

Сух док на Philly Shipyard с масивен корабостроителен портален кран
Източник: Philly Shipyard / US Navy

Американската корабостроителница Philly Shipyard, която по-рано тази година премина под контрола на южнокорейския отбранителен колос Hanwha Ocean, спечели престижен договор на стойност 269 милиона долара от ВМС на САЩ за детайлно проектиране и строителство на първия десантен съд от новия клас Landing Ship Medium (LSM) [1]. Сделката е първият голям държавен триумф за чуждестранния инвеститор на американска земя.

Новата доктрина за разпределени операции на Морската пехота

Корабите от класа LSM са гръбнакът на новата стратегия на Корпуса на морската пехота на САЩ за експедиционни операции от предни бази (EABO) в Индо-тихоокеанския регион. Тези плавателни съдове с плитко газене са способни да извършват директен десант на необорудвани плажове, пренасяйки до 50 морски пехотинци, ракетни комплекси NMESIS и радари за бързо разполагане между островите в Първата островна верига.

Южнокорейска роботизация и трансфер на технологии

Спечелването на поръчката бе осигурено от ангажимента на Hanwha да инвестира над 100 милиона долара в цялостна модернизация на съоръженията във Филаделфия. Южнокорейските инженери внедряват автоматизирани линии за плазмено рязане на стомана и роботизирани портални заваръчни апарати, които съкращават времето за строеж на корпуса с близо 40% спрямо традиционните американски норми.

Възраждане на американската морска индустриална база чрез азиатски капитал

Договорът за Philly Shipyard бележи фундаментален завой в отбранителната индустриална политика на Вашингтон. В продължение на десетилетия Законът Джоунс (Jones Act) и стриктните регулации пазеха американското корабостроене от чужда собственост, но това доведе до технологичен застой, забавяния на военните поръчки и липса на квалифицирани заварчици. Допускането на южнокорейски конгломерат до ключова корабостроителница за ВМС показва, че Пентагонът е готов да отвори вратите за съюзнически технологии от Азия, за да навакса изоставането си спрямо гигантския производствен темп на китайския военен флот. Успехът на този проект ще определи дали моделът на корейско-американско корабостроително коопериране ще се разпространи и върху атомните подводници и разрушителите.

Инфографика: МОРСКИ РЕНЕСАНС: HANWHA И ДОГОВОРЪТ ЗА PHILLY SHIPYARD
Структурен анализ на класа LSM, експедиционната стратегия EABO и корабостроителната роботизация.

Източници

  1. Defence Blog: Korean-owned Philly Shipyard lands $269 million U.S. Navy landing ship